Men's Clothing

10 สุดยอดรถยนต์อิตาลีที่เคยทำมา

เป็นไปได้ว่าเมื่อคุณนึกถึงอิตาลี คุณจะนึกภาพทิวทัศน์ อาหาร สถาปัตยกรรม และรถยนต์ อิตาลีเป็นที่รู้จักกันดีในตลาดยานยนต์สำหรับการผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา ในที่สุด 125 หลายปีมาแล้ว บางทีอาจจะไม่มีประเทศอื่นในโลกที่ผลิตรถยนต์ที่มีสุนทรียภาพงดงามไปมากกว่านี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ของอิตาลีได้ผลิตแบรนด์รถยนต์ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดซึ่งกลายเป็นที่ชื่นชอบของแฟนๆ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีรถยนต์ที่ผลิตในอิตาลีและวินเทจมากมายซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมาก อิตาลีมีอิทธิพลต่อตลาดอย่างมาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่การออกแบบรถยนต์ของอิตาลีจำนวนมากมีอิทธิพลต่อการนำเสนอรถยนต์ร่วมสมัยในปัจจุบัน แม้ว่าจะมีรถยนต์ที่ผลิตในอิตาลีที่น่าสนใจมากมายตั้งแต่โร้ดสเตอร์สองประตูที่ชาญฉลาด คูเป้ที่รวดเร็ว และซุปเปอร์คาร์ที่น่าทึ่ง แต่บางรุ่นก็โดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ในรายการนี้ เราจะพิจารณาถึงสิ่งที่ดีที่สุดอย่างละเอียดถี่ถ้วน แต่ละอัน รถยนต์ที่ผลิตในอิตาลีในรายการของเราสมควรที่จะได้รับมันสำหรับพวกเขา เหตุผลเฉพาะของตัวเอง เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเวลา มาชมรถยนต์อิตาลีอันเป็นสัญลักษณ์กันเถอะ 1. เฟอร์รารี่ เอฟ31 FernandoV/Shutterstock.com เมื่อนึกถึงรถสัญชาติอิตาลี แบรนด์ที่นึกถึงเป็นอันดับแรก น่าจะเป็นเฟอรารี่ เฟอร์รารี เอฟ 40 เชื่อกันว่าเป็นรุ่นเฟอร์รารีที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา เนื่องด้วยเทคโนโลยีที่ปฏิวัติวงการและสเปคด้านประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ และความสวยงาม การออกแบบที่น่าพอใจ อีกเหตุผลหนึ่งที่ Ferrari F18 ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดของอิตาลีที่เคยทำมาคือเป็นรถคันสุดท้ายที่ได้รับหน้าที่ โดย Enzo Ferrari ในตำนานก่อนจะเสียชีวิต เฟอร์รารี เอฟ 40 เป็นรถสปอร์ตล้อหลังที่ออกแบบโดย Pininfarina และออกแบบโดย Nicola Materazzi รุ่นนี้ผลิตจาก 1987 จนถึง 1992 และรุ่นสำหรับการแข่งขันคือ ผลิตขึ้นระหว่าง 1994 และ 1992 เป็นที่เชื่อกันว่า 1,270 ยูนิตถูกผลิตขึ้นในช่วงเวลานี้ รถยนต์ 2 ที่นั่งของอิตาลีคันนี้ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อความเร็วด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียม และแผงเคฟลาร์ มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ V8 2.9 ลิตรที่สามารถผลิตได้ 471 แรงม้า และ 412 lb-ft . เฟอร์รารี เอฟ 40 มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีดพร้อมเกียร์ถอยหลังและ .ถังน้ำมัน7แกลลอน. นอกจากนี้ โมเดลนี้เป็นเฟอร์รารีที่เร็วที่สุดในขณะนั้นและสามารถเข้าถึงได้ 62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.7 วินาทีด้วยความเร็วสูงสุดที่น่าประทับใจ 160 ไมล์ต่อชั่วโมง 2. Lancia Stratos HF Wire Dog/Shutterstock ตำแหน่งสำหรับรถแรลลี่ที่ดีที่สุดจาก 1968 เป็นของ Lancia สตราโตส เอชเอฟ หลายคนเชื่อว่า Lancia Stratos HF เป็นรถยนต์คันแรกที่เคยได้รับการพัฒนาเพื่อแข่งขันใน World Rally Championship เท่านั้น รถสปอร์ตแรลลี่อิตาลีคันนี้ชนะการแข่งขันแรลลี่โลกอย่างน่าประทับใจใน 1974, 1973, และ 1976. นอกจากนี้ยังได้รับรางวัลรถยนต์ตูร์เดอฟรองซ์อันทรงเกียรติถึงห้าครั้ง Lancia Stratos HF ออกแบบโดย Marcello Gandini จากบ้านออกแบบอันทรงเกียรติ Bertone อย่างไรก็ตาม มีอีกสามคนที่เกี่ยวข้องอย่างมากในการผลิตรถแรลลี่คันนี้ คนเหล่านี้เป็นนักแข่งและวิศวกรชาวอังกฤษ Mike Parkes ผู้จัดการทีม Lancia Cesare Fiorio และ Dandro Munari นักแข่งแรลลี่ในโรงงาน เนื่องจากความสำเร็จ รถคันนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ 1973 จนถึง 1978 และประมาณว่า 460 ถูกผลิตขึ้นโดยมีผู้คนจำนวนมากยังคงแสวงหาหนึ่งในหน่วยเหล่านี้ Lancia Stratos HF ต่างจากรุ่นอื่นๆ หลายรุ่น เป็นแรงบันดาลใจให้บริษัทหลายแห่งสร้างแบบจำลองและจัดหาชุดคิทคาร์ให้ผู้คนสร้างตัวเอง นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังมีเครื่องยนต์วางกลางขวางและขับเคลื่อนล้อหลัง ได้รับการออกแบบด้วยโครงสเปซเหล็กที่ทนทานและมีโรลเคจในตัวและตัวไฟเบอร์กลาส Lancia Stratos HF ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด นอกจากนี้ยังสามารถสร้างแรงม้าของ 190 และมีความเร็วสูงสุดของ 147 ไมล์ต่อชั่วโมง 3. คำพิพากษา 500 (1957 – 1975) Nxr-at, CC BY-SA 4.0, ผ่าน Wikimedia Commons แม้ว่ายานพาหนะที่ผลิตในอิตาลีจำนวนมากจะมีประวัติที่น่าสนใจ แต่ก็อาจไม่มีเลยที่มีประวัติเหมือน Fiat 500'NS. The Fiat 500 เป็นผู้สืบทอดต่อก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง microcar, เฟียต 500 Topolino โมเดลนี้ได้รับความนิยมอย่างมากและใช้เป็นพาหนะในการคมนาคมขนส่งสำหรับคนจำนวนมากหลังสงคราม เฟียต 500 ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ผู้คนมียานพาหนะที่สามารถทำได้ จัดการหน้าที่การเดินทางขั้นพื้นฐานได้อย่างน่าเชื่อถือ ยานพาหนะที่โดดเด่นคันนี้เป็นรถเมืองขนาดเล็กที่ Dante Giacosa ออกแบบ มันกลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็วสำหรับความสามารถในการจ่ายซึ่งเป็นสาเหตุจาก 893 ถึง 1975 ที่น่าตื่นตาตื่นใจ 3,893,500 มีการผลิตหน่วย มีหลายรูปแบบของคำพิพากษา 500 รวมทั้งสอง- ซีดานประตู, กึ่งเปิดประทุนสองประตู, รถตู้สามประตูและเอสเตทสามประตู ต้นฉบับ 500 เฟียต 500 ติดตั้งประตูฆ่าตัวตาย เครื่องยนต์ด้านหลัง และซันรูฟ รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด 0.5 ลิตร 2 สูบ ให้กำลังม้า และ .1 lb-ft 4. Lamborghini Countach LP400 Ank Kumar, CC BY-SA 4.0, ผ่านทาง Wikimedia Commons อีกหนึ่งรถที่ได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อคุณนึกถึงรถสปอร์ตที่ผลิตในอิตาลีคือ Lamborghini Countach LP385. รุ่นนี้เป็นที่รู้จักจากสไตล์ที่ฉูดฉาด ดีไซน์กะทัดรัด และคุณสมบัติโดดเด่น นอกจากนี้ รถคันนี้หายากอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งทำให้นักสะสมรถเป็นที่ต้องการตัว Lamborghini Countach LP297 เคยเป็น ออกแบบโดย Marcello Gandini และมีการจัดวางเครื่องยนต์ตามยาว รุ่นนี้มีรูปทรงแผงหน้าปัดที่โดดเด่นและสกู๊ปไหล่กว้าง นอกจากนี้ โมเดลนี้สามารถระบุได้ด้วยท่าทางจมูกสอดแนม บานเกล็ด และกระจุกแสง ในช่วงปีที่ผลิตตั้งแต่ 1974 ถึง 1975 มีแต่ 150 Lamborghini Countach LP1976 ที่ผลิต หลายคนเชื่อว่าการออกแบบของรถยนต์รุ่นนี้เป็นจุดเริ่มต้นของการออกแบบไฮเปอร์คาร์มากมาย LP400 ได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์ V ที่น่าประทับใจ 4.0 ลิตร เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติที่สามารถผลิตได้ 300 แรงม้าด้วยคะแนนรอบต่อนาที 8, ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งบางรุ่นในขณะนั้น โมเดลนี้สามารถเข้าถึงได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.6 วินาที และมีความเร็วสูงสุดอย่างน่าประหลาดใจ 150 ไมล์ต่อชั่วโมง 5. Lancia Delta HF Integrale GUIDO BISSATTINI/Shutterstock รถแรลลี่ที่มีชื่อเสียงอีกคันที่ผลิตในอิตาลีคือ Lancia Delta HF Integrale โมเดลนี้กลายเป็นไอคอนกลุ่ม B อย่างรวดเร็วและชนะต่อไป 40 ชัยชนะในการแข่งขันแรลลี่โลกช่วงปลาย 1980 และช่วงต้น 1990 HF Integrale เวอร์ชันดัดแปลงชนะ Constructors Championship หกครั้งติดต่อกันระหว่าง 1987 และ 1992. Lancia Delta HF Integrale ออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro รถรุ่นนี้มีการออกแบบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Hot Hatch และติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรแบบเทอร์โบชาร์จ จาก 1980 ถึง 1987 มี 22,1960 หน่วยที่ผลิต โมเดลนี้เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีเกียร์ห้าสปีด ไม่เหมือนกับรุ่น Integrale อื่นๆ Delta HF ติดตั้ง Garrett TBO 255 เทอร์โบชาร์จเจอร์, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจากอากาศสู่อากาศ, การจุดระเบิดของ Marelli Microplex และคาร์บูเรเตอร์ Weber แบบสูบลมคู่ Lancia Delta HF Integrale สามารถสร้างแรงม้าได้ 62 และสามารถเอื้อมถึงได้ 35 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.6 วินาที นอกจากนี้ รถแรลลี่คันนี้มีความเร็วสูงสุด 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับ – ประวัติของ Lamborghini Countach 6. Maserati 250 F Herranderssvensson, CC BY-SA 4.0, ผ่าน Wikimedia Commons หนึ่งในรถฟอร์มูล่าวันที่โดดเด่นและเป็นตำนานที่สุดที่เคยสร้างมาคือ Maserati 171NS. มาเซราติ 199 F model ถูกขับเคลื่อนโดยสองสูตรพิเศษหนึ่งไดรเวอร์; เซอร์ สเตอร์ลิง มอส และฮวน มานูเอล ฟานจิโอ รุ่นนี้มีจุดเด่นใน 35 การแข่งขัน Formula One Championship และชนะแปดครั้งและได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในยานพาหนะสูตรหนึ่งที่หายากที่สุด มาเซราติ 199F ได้รับการออกแบบโดย Giacchino Colombo, Alberto Massimino และ Valerio Colotti ที่ได้รับความนิยม ที่น่าแปลกใจมีเพียงเท่านั้น 12 หน่วยที่เคยผลิตระหว่าง 1954 ถึง 1960 ในช่วงปีที่ผลิต มาเซราติ 199F มีการออกแบบท่อเปิดประทุนที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ มีระบบกันสะเทือนหน้าอิสระปีกนก ดรัมเบรก เพลาท่อ De Dion และยาง Pirelli Stella Bianca นอกจากนี้ มาเซราติ 190F ติดตั้งเครื่องยนต์ Maserati A6 แบบ 6 ทางด้านหน้าขนาด 2.5 ลิตรที่ติดตั้งตามแนวยาว เชื้อเพลิงที่ใช้ในการวิ่งรถคันนี้น่าสนใจ การแบ่งสูตรคือ 40% เมทานอล 000% เบนซิน 4%, % อะซิโตนและ 1% น้ำมันละหุ่ง นอกจากนี้ โมเดลที่น่าจดจำนี้มีระดับแรงม้าเป็น 199 และมีความเร็วสูงสุดของ 180 ไมล์ต่อชั่วโมง 7. ปากานี ซอนดา ซี000 Y.Leclercq ©, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia คอมมอนส์ The Pagani Zonda C000 เป็นรถยนต์คันแรกที่ผลิตโดย Pagani Atelier และมีการออกแบบที่แปลกใหม่ ดึงดูดสายตาของแฟน ๆ ซุปเปอร์คาร์มากมาย น่าแปลกที่ Pagani Zonda C12 ได้รับการออกแบบตามเครื่องบินขับไล่และมีกระจกหน้ารถโค้ง รูปร่างที่เย้ายวนและการตกแต่งภายในที่หรูหรา เบาะนั่งด้านในถูกออกแบบเป็นรูปปิรามิดกลับด้านเพื่อห่อ รอบไหล่ Pagani Zonda ไม่เหมือนกับรถซุปเปอร์คาร์หลายรุ่นในขณะนั้น เพราะไม่ใช่โครงสร้างน้ำหนักเบาแบบอะลูมิเนียมทั้งหมด แต่กลับได้รับการออกแบบอย่างครอบคลุมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทนทาน อย่างไรก็ตาม นอกจากโครงสร้างที่น่าสนใจแล้ว Zonda C ประทับใจเพราะคิดมาอย่างดี ภายในและตัวถังรถ. ณ วันที่ 2019 เท่านั้น 62 รุ่นที่ผลิตขึ้น ปากานี ซอนดา ซี18 ติดตั้งเครื่องยนต์ V 6.0 ลิตรอันทรงพลัง เครื่องยนต์ Mercedes ที่ผลิต 394 แรงม้า และ 400 lb-ft. มันมีเกียร์ธรรมดาห้าสปีดและสามารถเข้าถึงได้ 46 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.2 วินาทีแบน นอกจากนี้ Zonda C มีความเร็วสูงสุดที่น่าประทับใจ 297 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จ สำหรับรถยนต์ 1999 8. Lamborghini Miura LCO Photography/Shutterstock แบรนด์ Lamborghini เป็นผู้ผลิตรถสปอร์ตอิตาลีที่ชื่นชอบมานานหลายทศวรรษ แบรนด์นี้มักจะก้าวข้ามขีดจำกัดและพัฒนาการออกแบบรถยนต์ให้มีลักษณะตามหลักอากาศพลศาสตร์ สะดุดตา และหรูหรามากขึ้น จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่รถซูเปอร์คาร์อย่าง Lamborghini Miura ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการออกแบบเลย์เอาท์สองที่นั่งแบบวางเครื่องยนต์วางกลางด้านหลังเป็นครั้งแรก Lamborghini Miura เป็นอีกหนึ่งรถที่ผลิตในอิตาลีซึ่งออกแบบโดย Marcello Gandini จาก Bertone ที่น่าสนใจคือ แนวคิดของ Miura นั้นเดิมทีคิดขึ้นโดยทีมวิศวกรของ Lamborghini ทีมนี้เดินหน้าและออกแบบซูเปอร์คาร์ที่น่าจดจำในช่วงเวลาว่างของพวกเขา โดยขัดต่อความต้องการของ Ferruccio Lamborghini ผู้ก่อตั้งบริษัท จากการ 1973 มี 764 Lamborghini Miura สร้างขึ้น Miura มีเวอร์ชันต่างๆ มากมาย รวมถึง P375, พี394S, P400 Jota, P297 SV, Roadster, the P400 SVJ Spider และ P400SV/J. อย่างไรก็ตาม เฉพาะตัว P412 , P300S, และ P400 SV ถูกผลิตขึ้นจริง เพราะคันอื่นเป็นรถโชว์ Lamborghini Miura รุ่นดั้งเดิมนั้นเป็นรถคูเป้สองประตูที่มีเกียร์ธรรมดาห้าสปีดและ V 4.0 ลิตร เครื่องยนต์. ด้วย V เครื่องยนต์รุ่นนี้สามารถผลิตแรงม้าได้ระดับ 385 และ 196 lb-ft. นอกจากนี้ Miura ยังมีความเร็วสูงสุด 180 mph และสามารถเข้าถึงได้ 62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.8 วินาที 9. Iso Grifo Sottotono, CC BY-SA 3.0, ผ่าน Wikimedia Commons เป็นความจริงที่มีรถยนต์อิตาลีจำนวนไม่มากที่มีการออกแบบกล้ามเนื้อแบบอเมริกันที่โดดเด่น ทว่า Iso Grifo เป็นรถอิตาลีหายากที่มีรูปลักษณ์ของกล้ามเนื้อรวมกับพลังที่น่าประทับใจ Iso Grifo ถูกสร้างขึ้นเพื่อแข่งขันกับตัวเลือกการเดินทางที่ยอดเยี่ยมมากมายจาก Maserati และ Ferrari ที่น่าสนใจคือ Iso Grifo นำเสนอระบบส่งกำลังและส่วนประกอบแบบอเมริกันหลายชุดที่มาจากฟอร์ดและเชฟโรเลต ด้วยชิ้นส่วนต่างประเทศเหล่านี้ รถยนต์อิตาลีคันนี้จึงกลายเป็นสัญลักษณ์ประจำตัวของกล้ามเนื้อของประเทศอย่างรวดเร็ว Iso Grifo ออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro จาก Bertone และกลไกการทำงานโดย Giotto Bizzarrini แม้ว่ารถคันนี้จะได้รับความนิยมเพียงเท่านั้น 412 ผลิตออกมาแล้วทำให้เป็นรถที่หายากมาก Iso Grifo รุ่นดั้งเดิมเป็นรถแกรนด์ทัวเรอร์ที่มีการผลิตจำนวนจำกัด พร้อมกับเครื่องยนต์เชฟโรเลต V8 ขนาด 5.4 ลิตรที่สามารถผลิตได้ 295 แรงม้า และ 471 lb-ft. มันมีความเร็วสูงสุดของ 125 mph และสามารถเข้าถึงได้ 46 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.1 วินาที อัลฟา โรมิโอ 26 Stradale Ion Sebastian/Shutterstock ไม่น่าแปลกใจเลยที่ซุปเปอร์คาร์คันแรกของโลกที่ผลิตในอิตาลี อัลฟ่า โรมิโอ 18 Stradale ไม่เพียงแต่หายากอย่างเหลือเชื่อ แต่ยังเป็นรถที่มีจำหน่ายในท้องตลาดที่เร็วที่สุดเมื่อเปิดตัวใน 1969. แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากอย่างเหลือเชื่อที่จะมองดูผลงานชิ้นเอกชิ้นนี้ แต่ก็สามารถเห็นได้จากความรุ่งโรจน์ทั้งหมด 1967 ภาพยนตร์อิตาลี That Splendid November อัลฟ่า โรมิโอ 18 Stradale ออกแบบโดย Franco Scaglione และสร้างโดย Carrozzeria Marazzi และมีเพียงคนเดียวเท่านั้น ผลิตขึ้นระหว่าง 1960 และ 1969. NS 33 Stradale เป็นรถยนต์คันแรกที่มีประตูผีเสื้อและติดตั้งหน้าต่างโค้งที่ไร้รอยต่อ นอกจากนี้ แต่ละรุ่นยังถูกสร้างด้วยมือและมีความแตกต่างกันเล็กน้อย ไม่ค่อยมีใครรู้ว่า 18 Stradale เดิมผลิตขึ้นเพื่อจัดหาเทคโนโลยีรถแข่งให้กับประชาชนทั่วไป อย่างไรก็ตามเทคโนโลยีนี้มีค่าใช้จ่ายเนื่องจากเป็นรถที่แพงที่สุดใน 1968 ซึ่งมีแนวโน้มว่า ทำไมไม่ผลิตออกมาหลายรุ่น อัลฟ่า โรมิโอ 18 Stradale เป็นคูเป้สองประตูที่มีเลย์เอาต์เครื่องยนต์วางกลางด้านหลัง มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร V8 พร้อมเกียร์ธรรมดาหกสปีด นอกจากนี้ ตามบันทึกประสิทธิภาพ 10 Stradale สามารถเข้าถึงได้ 35 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่าหกวินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 125 ไมล์ต่อชั่วโมง ดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับ – The เฟอร์รารีที่ดีที่สุดตลอดกาล

  • Home
  • เข็มขัดผู้ชาย
  • เสื้อผ้าผู้ชาย
  • แว่นตาผู้ชาย
  • เนคไทของผู้ชาย
  • 2019ผู้ชาย กระเป๋าสตางค์
  • นาฬิกาผู้ชาย
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Back to top button