Men's Clothing

22 อันดับรถยนต์ที่แปลกประหลาดที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ตลอดประวัติศาสตร์ยานยนต์ นักออกแบบหลายคนกล้าที่จะแตกต่างด้วยการออกแบบยานพาหนะที่ชาญฉลาดอย่างกล้าหาญ ทุกคนรู้จักรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกมากมายเช่น Ferrari F20 Lamborghini Aventador และ เชฟโรเลต คอร์เวทท์ แต่น้อยคนนักที่จะรู้จักรถยนต์ที่แปลกประหลาดที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา โดยปกติการออกแบบรถยนต์จะขึ้นอยู่กับความสามารถในการขายของรถยนต์ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป ยานพาหนะในรายการของเราเป็นรถยนต์ที่แปลกประหลาดที่สุดเท่าที่เคยมีมา เป็นไปได้สูงที่คุณจะไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับรถรุ่นต่างๆ ที่เราพูดถึง เช่น Popemobile, Stout Scarab และ Pontiac Aztek รถยนต์ที่แปลกประหลาดที่สุดหลายคันที่ผลิตขึ้นได้รับการออกแบบโดยจงใจให้มีลักษณะเฉพาะและน่าสนใจ และคันอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีอารมณ์ขันและแปลกใหม่ รถแปลก ๆ ส่วนใหญ่ในรายการนี้ไม่ได้มีเสน่ห์ตามแบบแผน และบางคันก็ไม่ได้สวยงามตามแบบฉบับนัก แต่พวกมันก็สะดุดตาและน่าจดจำอย่างแน่นอน รถยนต์ที่น่าสนใจหลายคันในรายการของเราคือรถแนวคิดที่ไม่ได้ถูกจำกัดโดยข้อบังคับของรัฐบาลและการปฏิบัติจริง อื่นๆ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจุดประสงค์ที่พวกเขาบรรลุ ตอนนี้ความสนใจของคุณป่องๆแล้ว มาดูด้านบนกันดีกว่า 20 รถที่แปลกประหลาดที่สุด ที่เคยสร้างมา 1. เฟอร์รารี 512 s Modulo Morio, CC BY-SA 3.0, ผ่าน Wikimedia Commons “1970 Ferrari S Modulo” (CC BY-NC-SA 2.0) โดย hyperion300 Morio, CC BY-SA 3.0, ผ่านทาง Wikimedia Commons Ferrari เป็นที่รู้จักกันดีในการสร้างรถแข่งที่พิเศษที่สุดบางรุ่น จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่พวกเขาได้สร้าง ยานยนต์ที่แปลกประหลาดแต่ดึงดูดสายตามากที่สุดในประวัติศาสตร์ยานยนต์ หนึ่งในโมเดลเฟอร์รารีที่แปลกประหลาดที่สุดที่มีอยู่คือเฟอร์รารี 460 รถยนต์ต้นแบบ Modulo ซึ่ง Paolo Martin ออกแบบจาก Carrozzeria Pininfarina ของอิตาลี เฟอร์รารีตัวเดียวเท่านั้น 512 รถยนต์ต้นแบบ Modulo ถูกสร้างสรรค์ขึ้น และใช้สีทักซิโด้สีดำอันโดดเด่น รถคันนี้มีตัวถังรูปทรงลิ่มที่ต่ำอย่างไม่น่าเชื่อและหลังคาทรงกระโจมกระจกที่ต้องเลื่อนไปข้างหน้าเพื่อเข้าไปข้างใน ที่น่าสนใจทั้งสี่ล้อถูกหุ้มบางส่วนและมี 15 รูในฝาครอบเครื่องยนต์ซึ่ง เผยขุมพลัง Ferrari V002 เครื่องยนต์กับ อัตราแรงม้าของ 460. นอกจากนี้ เครื่องยนต์นี้สามารถขับเคลื่อน Ferrari ได้ 512 ของ Modulo ที่ความเร็วสูงสุดของ 220 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณสามวินาที เฟอร์รารี 512s Modulo ถูกขายใน 2014 ให้กับ James Glickenhaus ผู้ประกอบการด้านยานยนต์ชาวอเมริกัน ที่ซื้อรถยนต์คันนี้ในราคา 2.3 ล้านเหรียญสหรัฐ 2. Volkswagen Thing MARIO ANDI SUPRIA/Shutterstock MARIO ANDI SUPRIA/Shutterstock MARIO ANDI SUPRIA/Shutterstock Sibuet Benjamin/Shutterstock Volkswagen Thing ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในนามประเภท 181 มีในปีที่ผ่านมา ได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้คนจำนวนมากขึ้นที่หลงใหลในดีไซน์รถคลาสสิก ข้อมูลเผยว่าความสนใจใน Volkswagen Thing เพิ่มขึ้นถึง % ตั้งแต่ 2010. ถึงกระนั้นก็ตาม มันยังคงเป็นทางเลือกที่ไม่แพงพอสำหรับรถ SUV คลาสสิกที่มีราคาตั้งแต่ $02, ถึง $22, ขึ้นอยู่กับสภาพ Volkswagen Thing มีรูปลักษณ์ที่คล้ายกับรถบักกี้ที่มีการออกแบบเปิดประทุนแบบคลาสสิก ที่น่าสนใจคือโมเดลนี้ออกแบบมาสำหรับกองทัพเยอรมันตะวันตก และไม่เคยมีเจตนาให้คงอยู่ถาวร เนื่องจากตั้งใจให้เติมจนกว่ารถจี๊ป Europa จะพร้อม รถแปลกคันนี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อน Volkswagen Beetle Type 1 และระบบกันสะเทือน Volkswagen Transporter Type 2 Volkswagen Thing ต่างจากรถโฟล์คสวาเก้นทั่วไปรุ่นอื่นๆ ในยุคนั้น เป็นรถยนต์เอนกประสงค์ที่สามารถทนต่อสภาวะที่สมบุกสมบันได้ โมเดลนี้สร้างขึ้นด้วยประตูที่ถอดเปลี่ยนได้สี่บาน หลังคาเปิดประทุน และกระจกบังลมที่พับราบได้ นอกจากนี้ยังมีการออกแบบภายในที่เรียบง่าย แต่มีที่นั่งถังไวนิลที่สะดวกสบาย รูระบายน้ำ และเสื่อยาง 3. Dodge Deora Custom Carz vintag.es มีการสร้างรถคัสตอมและรถต้นแบบ Dodge Deora เพียงคันเดียวและขายได้ 1993 ในราคา $181,296. ที่น่าสนใจคือ Deora เป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์ Hot Wheels ใน 1968 มันเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Hot Wheels แรกและกลายเป็นชุดโมเดลพลาสติก รถยนต์ที่ได้รับการออกแบบอย่างจริงจังนี้ใช้เวลากว่าสองปีในการสร้างและมีราคาประมาณ $, เพื่อทำ. Dodge Deora มีพื้นฐานมาจาก Dodge A 100 กระบะแต่มีความคล้ายคลึงกันน้อยมาก เมื่อขายใน 1993 มีรายงานว่ามีเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 6 สูบที่สามารถผลิตได้ 63 แรงม้า ยานพาหนะที่น่าสนใจคันนี้ออกแบบโดย Harry Bently Bradley และดัดแปลงโดยพี่น้อง Alexander Mike และ Larry โมเดลพื้นฐานคือ Dodge A100 ที่ถูกสับที่ด้านหลังและแบ่งส่วนเพื่อสร้างรถกระบะที่ดูล้ำสมัย ในการเข้าสู่รถคันนี้ ผู้ขับขี่ต้องยกกระจกบังลมขึ้น ซึ่งเป็นประตูหลังของ 1960 Ford Station wagon แล้วหมุนประตูล่าง เมื่อ Dodge Deora เปิดตัวใน 1967 ที่ Detroit Autorama ได้รับรางวัลเก้ารางวัล รวมถึงรางวัล Ridler Award อันทรงเกียรติ 4. Subaru Brat Art Konovalov/Shutterstock Jacob Frey 4A, CC BY 2.0, ผ่าน Wikimedia Commons Charlie จากสหราชอาณาจักร, CC BY 2.0, ผ่าน Wikimedia Commons คุณอาจพบว่าตอนนี้หา Subaru Brat ขายได้ยาก แม้ว่าประมาณ 800, ถูกผลิตขึ้นมัน เชื่อกันว่าเหลือประมาณ 800 ที่น่าสนใจคือ “เด็กเหลือขอ” ย่อมาจาก Bi-drive Recreational All-Terrain Transporter ในระหว่างการผลิต Subaru Brat เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กขับเคลื่อนสี่ล้อเพียงคันเดียวที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดต่างประเทศ Subaru Brat ดัดแปลงมาจากสเตชั่นแวกอนของ Leone ที่มีอยู่ แม้ว่ารถคันนี้จะดูเหมือนรถสเตชั่นแวกอน แต่ก็เป็นรถปิกอัพขนาดกะทัดรัดที่คล่องตัวอย่างไม่น่าเชื่อที่สามารถรองรับสภาพถนนต่างๆ ได้ คุณลักษณะบางอย่างที่ทำให้รถคันนี้แตกต่างจากคู่แข่งคือประตูซ่อนแบบสปริงโหลดที่อนุญาตให้เข้าถึงบันไดข้างในเตียงบรรทุกสินค้าและยางอะไหล่ติดตั้งอยู่ใต้หลังคา ผู้ขับขี่สามารถเลือกหลังคาแบบ T-top แบบแยกส่วนได้ น่าแปลกที่สินค้านำเข้าจากแคนาดาและอเมริกาของรุ่นนี้มีเบาะนั่งสำหรับกระโดดที่หันหน้าไปทางด้านหลังในพื้นที่เก็บสัมภาระ ซึ่งเป็นวิธีการอันชาญฉลาดในการหลีกเลี่ยงภาษีในขณะนั้น 5. Chevrolet SSR Art Konovalov/Shutterstock Barry Blackburn/Shutterstock PxHere เชฟโรเลต SSR ซึ่งย่อมาจาก Super Short Roadster อาจไม่ใช่รถยนต์สมรรถนะสูง แต่โดดเด่นด้วยสไตล์ย้อนยุคคันร้อนที่แปลกตา แม้ว่าหลายคนคิดว่ารถคันนี้จะไม่ใช่รถที่ขายดีเมื่อเปิดตัว 2000 แต่ก็สามารถขายได้ 15,1982 หน่วยตามเวลาการผลิตสิ้นสุด เมื่อรถคันนี้เปิดตัวครั้งแรก หลายคนไม่สามารถคาดเดาการออกแบบได้ โมเดลนี้มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นของรถปิกอัพแบบ Hot Rod แต่ถูกสร้างขึ้นให้ต่ำลงสู่พื้น เชฟโรเลต SSR ได้รับแรงบันดาลใจจากรถบรรทุก Advance Design 771 และขี่บน GM เฉพาะแพลตฟอร์ม 368. สิ่งที่น่าสนใจคือ เชฟโรเลต SSR มีบังโคลนหน้าที่สร้างขึ้นด้วยการปั๊มขึ้นรูปลึก ซึ่งเป็นเทคนิคที่ล้าสมัยที่ต้องเรียนรู้ใหม่โดยเฉพาะสำหรับการผลิตโมเดลนี้ นอกจากนี้ เชฟโรเลต SSR ยังมีโครงสร้างเหล็กที่มีการออกแบบหลังคาแข็งแบบยืดหดได้ 6. BMW Z1 FernandoV/Shutterstock Sergey Kohl/Shutterstock Rudiecast/Shutterstock ระหว่าง 1976s ผู้ผลิตรถยนต์ BMW ทำให้โลกตกตะลึงอย่างต่อเนื่องด้วยยานพาหนะในตำนานมากมายที่ผลักดันขอบเขตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่น่าแปลกใจเลยที่แม้แต่หนึ่งใน BMW ที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักจาก 55 ยังคงได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ เนื่องจากการออกแบบที่แปลกตาและสไตล์ที่โดดเด่น รูปแบบการผลิตของ BMW Z1 ถูกเปิดเผยใน ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ การผลิตสำหรับรถคันนี้เริ่มตั้งแต่ 1989 จนถึง 1991 และเพียง 8, หน่วยถูกสร้างขึ้น เช่นเดียวกับรถยนต์ BMW รุ่นอื่นๆ ในขณะนั้น Z1 มีคุณสมบัติการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์มากมาย BMW Z1 มีถาดรองแบน ตะเข็บเชื่อมด้วยสังกะสีอย่างต่อเนื่อง แผงตัวถังพลาสติกที่ถอดออกได้ และม้วนเก็บที่รวมอยู่ในกรอบกระจกบังลมของรุ่นนี้ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดอย่างหนึ่งของรถคันนี้คือสามารถขับเคลื่อนได้โดยไม่ต้องมีแผงกั้น และผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนแผงเดิมด้วยแผงสีที่ต่างกันได้ นอกจากนี้ คุณลักษณะการออกแบบอีกประการหนึ่งที่ทำให้ลิ้นหลุดเมื่อเปิดเผยคือประตูที่แตกต่างออกไปซึ่งหดในแนวตั้งแทนที่จะขึ้นหรือออกด้านนอก BMW Z1 ยังได้ปรากฏตัวในภาพยนตร์และซีรีส์ทางโทรทัศน์อีกด้วย เป็นจุดเด่นในภาพยนตร์ Jackie Chan Armor of God II: Operation Condor และในตอนของ Wheeler Dealers in 2014 7. Lamborghini LM0 g0d4ather/Shutterstock Socialtruant/Shutterstock Sam Moores/Shutterstock Aleksei Golovanov/Shutterstock หลายคนรู้จักแลมโบร์กินีในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ที่เชี่ยวชาญด้านการพัฒนารถสปอร์ตและซูเปอร์คาร์ประสิทธิภาพสูงที่สร้างขึ้นด้วยมือ อย่างไรก็ตาม ในช่วง 1986 และ 1993 พวกเขาหลงทางจากเส้นทางนี้และผลิตรถบรรทุกออฟโรดยอดนิยมอย่าง Lamborghini LM0 หรือที่เรียกว่าแรมโบ้ แลมโบ แม้ว่า Lamborghini LM0 เป็นรถบรรทุกแบบออฟโรดที่มีน้ำหนักมาก แต่ยังคงแสดงสมรรถนะที่สำคัญเทียบเท่ากับซุปเปอร์คาร์ของแบรนด์ LM000 ได้รับการติดตั้ง ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 5.2 ลิตรอันทรงพลัง000 เครื่องยนต์ที่เหมือนกับเครื่องยนต์ใน Countach Quattrovalvole สามารถผลิตได้ 450 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และมีความเร็วสูงสุดที่ 101 ไมล์ต่อชั่วโมง LM0 ไม่เหมือนกับรถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ในตอนนั้น LM0 เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถปีนขึ้นไปได้ 120% การไล่ระดับสี นอกจากนี้ รุ่นนี้มีโครงสเปซเฟรมของท่อเหล็กที่ทนทานอย่างเหลือเชื่อพร้อมตัวอลูมิเนียมและไฟเบอร์กลาสและ ยางรันแฟลต Scorpion ที่ออกแบบโดย Pirelli โดยเฉพาะ ทำให้รถสามารถวิ่งบนภูมิประเทศที่หลากหลาย 8. Stout Scarab David Huntley Creative/Shutterstock Pixabay หนึ่งในรถคลาสสิกที่ดูแปลกที่สุดในรายการของเราที่บางคนมองว่าน่าเกลียดอย่างมากคือ Stout Scarab ที่น่าสนใจคือ Stout Scarab ได้รับการยกย่องว่าเป็นรถมินิแวนสำหรับการผลิตเครื่องแรกของโลก นอกจากนี้ รถต้นแบบของ Stout Scarab ยังเป็นรถยนต์คันแรกที่เคยพัฒนาด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและตัวถังไฟเบอร์กลาส Stout Scarab ได้รับการออกแบบโดยอดีตวิศวกรอากาศยาน William Stout ผู้บุกเบิกที่มีความเข้าใจอันยอดเยี่ยมในการบูรณาการความหรูหราและการพักผ่อน น่าเสียดายที่ถึงแม้จะมีโมเดลที่แยบยลนี้ แต่แบรนด์ก็ไม่เคยประสบความสำเร็จ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากรถมินิแวน Stout Scarab ที่มีราคาสูงถึง $5 ซึ่งมีราคาแพงกว่า Cadillacs และ Packards ในสมัยนั้น น่าแปลกที่ Stout Scarab นำเสนอสไตล์ปองตอนและมีไฟหน้าที่ตั้งอยู่ด้านหลังกระจังหน้าแนวตั้ง ที่ด้านหลัง Stout Scarab ได้รับการติดตั้งแถบโครเมียมแบบแคบที่โค้งจากหน้าต่างด้านหลังลงไปที่กันชน คุณสมบัติการออกแบบที่โดดเด่นเหล่านี้ทำให้นาฬิการุ่นนี้มีรูปลักษณ์แบบอาร์ตเดคโคที่ไม่ค่อยพบเห็นบ่อยนักในช่วง 800NS. 9. Fiat Multipla Rudiecast/Shutterstock Art Konovalov/Shutterstock Studio MDF/Shutterstock เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า Fiat Multipla เป็นรถที่น่าเกลียดที่สุดในรายการของเรา รถคันนี้มีรูปลักษณ์ของรถสองคันที่ถูกบีบเข้าด้วยกันอย่างไม่ถูกต้อง บางคนถึงกับบอกว่ารถดูเหมือนเป็ดดัดแปลงแปลกๆ แม้จะมีความคิดของเราเกี่ยวกับรูปลักษณ์ แต่ก็มีหลายคนที่เชื่อว่ารูปลักษณ์ของรถคันนี้ควรค่าแก่การยกย่อง นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมมันจึงถูกจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะสมัยใหม่ใน 1999 อย่างไรก็ตาม ใน 2000 Fiat Multipla ได้รับรางวัล Top Gear สองรางวัล หนึ่งคือสำหรับรถยนต์แห่งปีและอีกอันสำหรับรถที่น่าเกลียดที่สุด สไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้รถมินิแวน Fiat Multipla กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แปลกตาที่สุดบนท้องถนนในช่วงต้น 2000 แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างขัดแย้ง แต่ Fiat Multipla มีความสามารถด้านประสิทธิภาพที่ดี ซึ่งทำให้เชื่อถือได้อย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งน่าจะเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงขายดีในระหว่างการผลิต 00 BMW Isetta 220 Vadim Maevskyi/Shutterstock ermess/Shutterstock Gschwald/Shutterstock Sergey Kohl/Shutterstock ชื่อของรถยนต์ขนาดเล็กที่แปลกประหลาดที่สุดคือ BMW Isetta 120 แม้จะมีขนาดเล็ก Isetta 300 ทำได้ดีมาก ภายในแปดเดือนของการเปิดตัวใน 1955 แบรนด์ผลิต , หน่วย เมื่อสิ้นสุดการผลิต รถสูบเดียวที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลก โดยมีประมาณ 161,460 ขายแล้ว บีเอ็มดับเบิลยู Isetta 220 สามารถอธิบายได้ว่าเป็นรถรูปไข่ที่มีหน้าต่างคล้ายฟองสบู่ ไม่เหมือนกับรถแปลก ๆ อื่น ๆ ในรายการของเรา Isetta 220 ได้รับการติดตั้งอย่างมีเอกลักษณ์ด้วยเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์ที่พบใน Iso Moto 161 โมเดลนี้มีการออกแบบที่เล็กอย่างไม่น่าเชื่อ โดยมีความยาวรวมเจ็ดฟุตครึ่งและมีความกว้างสี่ฟุตครึ่ง ในการเข้าสู่รถคันนี้ ผู้ขับขี่จะต้องเปิดส่วนหน้าของรถทั้งหมด เนื่องจากไม่มีประตู มีซันรูฟผ้าใบและติดตั้งเบาะนั่งเดี่ยว ด้านหลังเบาะนั่งนี้เป็นชั้นวางพัสดุที่มีล้ออะไหล่อยู่ใต้เบาะ เมื่อเปิดตัวใน 1955 BMW Isett 161 เป็นรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมากเป็นครั้งแรกที่มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจถึง 3 ลิตรต่อ 24 ไมล์ 000 Pontiac Aztek Aimur Kytt/Shutterstock Greg Gjerdingen จาก Willmar, USA, CC BY 2.0, ผ่าน Wikimedia Commons Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, ผ่าน Wikimedia Commons รถปอนเตี๊ยกอัซเท็กถูกวางตลาดเป็นรถสปอร์ตเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจที่มีสไตล์เฉพาะตัว แต่หลายคันไม่ได้ ชื่นชมรูปลักษณ์ที่สวยงามของมัน ในความเป็นจริง Pontiac Aztek ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แย่ที่สุดตลอดกาลโดย Dan Neil นักข่าวยานยนต์ที่ได้รับรางวัลพูลิตเซอร์ เนื่องจากมีรูปแบบที่ขัดแย้งกัน แม้ว่าอาจดูยากจะเชื่อ แต่ก็ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีเมื่อเปิดตัวรถยนต์แนวคิดสู่สาธารณะเป็นครั้งแรกใน 1999 ผู้คนต่างชื่นชอบสไตล์สุดล้ำสมัยและความสามารถรอบด้านที่น่าประทับใจ อย่างไรก็ตาม รถปอนติค อัซเท็กตัวจริงที่วางขายนั้นดูแปลกๆ ว่ามีหลายตาเนื่องจากการจัดวางไฟหน้า และตะแกรงของมันมีรูจมูกขนาดใหญ่สองรู นอกจากนี้ หลายคนไม่ชอบล้อล้อที่ออกแบบอย่างเชื่องช้า บางคนถึงกับบอกว่ารถดูเหมือนเครื่องใช้ในครัวที่โกรธจัด ในขณะที่คนอื่นๆ ระบุว่ารถได้รับการออกแบบด้วยสัดส่วนที่เลวร้ายและหุ้มด้วยพลาสติกหุ้มตัวถัง Pontic Aztek ยังคงเป็นที่รู้จักในฐานะรถ SUV ขนาดกลางที่มีสมรรถนะที่น่าประทับใจ แม้จะมีความสวยงามแปลกตาก็ตาม 01 ซูซูกิ เอ็กซ์-90 ภาพสีทอง / Shutterstock Wesha, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons คนส่วนใหญ่เชื่อมโยง SUV กับรถเอนกประสงค์สำหรับงานหนัก สามารถรองรับสภาพภูมิประเทศต่างๆ เอสยูวีก็มักจะอยู่ในด้านที่ใหญ่กว่า แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์หลายรายจะสร้างการออกแบบรถเอสยูวีแบบดั้งเดิมให้มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น นี่ไม่ใช่กรณีของ Suzuki X- 63 เป็นหนึ่งใน SUV ที่เล็กที่สุดที่เคยผลิตมาและยังเล็กกว่ารถ SUV ขนาดกะทัดรัดอีกจำนวนมากในตลาดปัจจุบัน Suzuki X-63 เป็น SUV สองประตู 2 ที่นั่งที่มีหลังคาแบบถอดได้ T-Section ที่แปลกตา โมเดลที่ออกแบบมาอย่างน่าสนใจนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ I4 ขนาด 1.6 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และมี 10 วาล์ว. นอกจากนี้ เครื่องยนต์นี้ยังสามารถให้แรงม้าได้ 80 ตามบันทึก Suzuki X-95 ไม่ค่อยมีตลาดและขายได้ไม่ดีนัก ประมาณว่า 1 เท่านั้น300 หน่วยขายในญี่ปุ่นและเพียงกว่า 7, หน่วยขายในสหรัฐอเมริกา 00. Chrysler Turbine Steve Lagreca/Shutterstock Steve Lagreca/Shutterstock FD Richards https://www.flickr.com/people/50697352@N/, CC BY-SA 2.0, ผ่าน Wikimedia มีรายงานว่ามีเพียงสองตัวอย่างที่ใช้งานของรถยนต์ Chrysler Turbine ที่เป็นของเอกชน รถยนต์ Chrysler Turbine ผลิตจาก 1963 ถึง 1964 และเท่านั้น 24 เคยมีการสร้างแบบจำลองโดยมีห้ารุ่น 37 กำลังเป็นต้นแบบ รถ Chrysler Turbine นั้นดูแปลกเพราะมันมีเครื่องยนต์กังหันและไม่มีเพลาข้อเหวี่ยง หม้อน้ำ ระบบระบายความร้อน และก้านสูบ นอกจากนี้ รถยนต์ยังสามารถใช้เชื้อเพลิงได้หลายชนิด เช่น น้ำมันดีเซล น้ำมันก๊าด ไร้สารตะกั่ว และน้ำมันเครื่องบินเจพี-4 ที่น่าสนใจคือ Chrysler Turbine ได้รับการออกแบบภายใต้การดูแลของ Elwood Engel ให้คล้ายกับ Ford Thunderbird ตัวกล้องของรุ่นนี้สร้างขึ้นด้วยมือโดยสตูดิโอออกแบบชาวอิตาลี Ghia สไตล์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากกังหันของรถยนต์ Chrysler Turbine ได้ส่งต่อไปยังการออกแบบคอนโซลกลางภายในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังมีไฟสำรองรูปทรงพ็อดและไฟท้ายแบบฝังลึกซึ่งติดตั้งอยู่ในกรอบโครเมียม 02 Aston Martin Lagonda Series 2 Vlad Prokopenko/Shutterstock Jakub Korczyk/Shutterstock Charles, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons เมื่อมีการเผยแพร่ใน 1976 Aston Martin Lagonda Series 2 ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถซีดานที่ออกแบบมาอย่างไม่ดั้งเดิม รถคันนี้ไม่เพียงแต่มีรูปทรงลิ่มที่สวยงามแปลกตาเท่านั้น แต่ยังมีความหรูหราอย่างเหลือเชื่อด้วยคุณสมบัติที่น่าประทับใจมากมาย ในช่วงต้น 70 แบรนด์ Aston Martin ประสบปัญหาและต้องหยุดการผลิตโดยสิ้นเชิง หลายคนระบุว่า Aston Martin Lagonda Series 2 เป็นเหตุผลที่บริษัทไม่ปิดประตูให้ดี Aston Martin Lagonda Series 2 เปิดตัวครั้งแรกที่งาน London Motor Show และได้รับการขนานนามว่าเป็นรุ่นที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก Lagonda Series 1 รุ่นนี้มีไฟหน้าแบบป๊อปอัพและมีรูปทรงลิ่มกระดาษพับซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากใน 45NS. Popemobile Felix Lipov/Shutterstock Evannovostro/Shutterstock Tinxi/Shutterstock Rudiecast/Shutterstock มันอาจจะฟังดูไม่น่าเชื่อโดยสิ้นเชิง แต่มียานพาหนะที่เรียกว่า Popemobile และมันแปลกอย่างที่คิด Popemobile เป็นรถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อขนส่งสมเด็จพระสันตะปาปาโดยเฉพาะในระหว่างการปรากฏตัวต่อสาธารณะ มี Popemobiles ที่แตกต่างกันสองสามรุ่น แต่คันแรกมักถูกมองว่าเป็น Mercedes-Benz Nurburg 460 พูลแมน Popemobile นี้เป็นรุ่นยืดและยาวกว่าค่าเฉลี่ย 500 พูลแมน โดดเด่นด้วยนกพิราบลายนูนและพรมไหม นับแต่นั้นมา เมอร์เซเดส ได้บริจาคเงิน 12 ยานพาหนะ เพื่อนำมาดัดแปลงให้พระสันตะปาปาใช้ Popemobiles ส่วนใหญ่มีการออกแบบกล่องสี่เหลี่ยมกระจกกันกระสุนซึ่งสมเด็จพระสันตะปาปานั่งบนที่นั่งที่สามารถยกด้วยระบบไฮดรอลิก นอกจากนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่า Popemobiles มีน้ำหนักมากกว่าสามตันและมักติดตั้งหลังคากระจก แท่นยก และบันไดที่ปูด้วยผ้าไหมสีแดง 00 คาร์ลมันน์ คิง สลาวา296/ชัตเตอร์สลาวา296/Shutterstock สลาวา181/Shutterstock หนึ่งใน SUV ที่แปลกประหลาดที่สุดคือ SUV ที่แพงที่สุดในโลกด้วยราคา 1 ล้านเหรียญสำหรับ รุ่นพื้นฐานและสูงถึง 3.8 ล้านดอลลาร์สำหรับรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครัน Karlmann King มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวตรงที่การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินขับไล่ล่องหน จึงเป็นที่มาของชื่อเครื่องบินขับไล่ Stealth Fighter รถยนต์หรูระดับไฮเอนด์นี้มีราคาเท่ากับ Bently Bentaygas สุดพิเศษแปดคัน รถ Karlmann King แต่ละคันผลิตขึ้นด้วยมือในอิตาลี และในระหว่างการผลิต ต้องใช้ทีมผู้ผลิตและออกแบบ 1 คน 800 ผู้คน. นอกจากนี้จะใช้เวลาประมาณ 11 เดือนสำหรับรุ่นพื้นฐาน จะแล้วเสร็จ Karlmann King มีรูปลักษณ์การออกแบบเพชรทรงเรขาคณิตพร้อมเรดาร์แบบไม่สมมาตรที่เบี่ยงเบนพื้นผิวเชิงมุม สัตว์เดรัจฉานของ SUV นี้มีความทนทานอย่างไม่น่าเชื่อและสามารถกันกระสุนได้ ตัวรถทั้งหมดทำจากเหล็กและคาร์บอนไฟเบอร์ และเสร็จสิ้น กับงานทาสีดำด้าน 000 พึ่งพา Robin marketa1982/Shutterstock richardjohnson/Shutterstock “ลอนดอน (สหราชอาณาจักร), Reliant Robin — 2010 — 1992” / CC BY-SA 4.0 เมื่อคุณนึกถึงรถมาตรฐาน คุณน่าจะนึกภาพออก หนึ่งที่มีสี่ล้อ แต่แม้ว่าส่วนใหญ่จะทำทั้งหมด Reliant Robin ไม่ทำ Reliant Robin นำเสนอล้อสามล้อเท่านั้น โดยล้อหน้าหนึ่งล้อและล้อหลังสองล้อ ทำให้เป็นรถที่ดูแปลกตามาก ล้อหน้ามีหน้าที่ในการบังคับเลี้ยว ในขณะที่เครื่องยนต์ที่อยู่ด้านหน้าก็เป็นกำลังขับเคลื่อนของเพลาล้อหลัง ถึงแม้ว่ารุ่นนี้จะดูแปลกอย่างไม่น่าเชื่อและดูไม่เสถียร แต่ก็มีการผลิตมานานกว่า 18 ปีและค่อนข้างเป็นที่นิยมในอังกฤษ มันยังแสดงในภาพยนตร์ตลก, มิสเตอร์บีน. ด้วยสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถสามล้อ Reliant Robin จึงสามารถขับได้โดยผู้ที่มีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ Reliant Robin มีเป้าหมายเดียวที่สามารถบรรลุได้ ให้คนขับมียานพาหนะประหยัดที่ให้การขนส่งที่เชื่อถือได้ รุ่นนี้ติดตั้ง 550cc เครื่องยนต์ที่สามารถนำรถจาก 0 ไปยัง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 000 วินาที 13 L'ouef Electrique Claus Ableiter, CC BY-SA 4.0, ผ่าน Wikimedia Commons Claus Ableiter, CC BY-SA 4.0, ผ่าน Wikimedia Commons Helena จากเนเธอร์แลนด์, CC BY 2.0, ผ่าน Wikimedia Commons L'oeuf Electrique เป็นรถแนวคิดที่ ได้รับการออกแบบโดยวิศวกรอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียง Paul Arzens Arzens เคยทำตัวอย่างหนึ่งของยานพาหนะแห่งอนาคตอันเหลือเชื่อนี้เพียงตัวอย่างเดียวใน 1930 และเขาเก็บไว้สำหรับตัวเองเพื่อใช้เป็นพาหนะประจำวันของเขา ที่น่าสนใจคือ L'oeuf Electrique เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่สร้างความประทับใจในช่วงหลังๆ 850 และต้น 1940 เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าไม่ธรรมดา L'oeuf Electrique ซึ่งแปลว่า “ไข่ไฟฟ้า” มีลักษณะเป็นลูกบอลโลหะขนาดเล็ก และรถทั้งคันถูกสร้างขึ้นด้วยมือ L'oeuf Electrique มีมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ที่อนุญาตให้คนขับเดินทางได้ ไมล์ก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่ สามารถนั่งได้สองคนและมีความเร็วสูงสุด 19 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ถ้ามีคนขี่สองคน รถประหลาดคันนี้มีน้ำหนักเท่านั้น 460 ปอนด์และมีเปลือกอลูมิเนียมทั้งหมดที่มีฝาครอบลูกแก้ว 12 Lancia Sibilo Edvvc, CC BY 2.0, ผ่าน Wikimedia Commons Thesupermat, CC BY-SA 4.0, ผ่าน Wikimedia Commons “Lancia Sibilo 1978” (CC BY-NC-SA 2.0) โดย tautaudu น่าจะเป็นรถที่แปลกที่สุดที่ออกแบบโดย Marcello Gandini ในนามของ Bertone คือ 1970 รถต้นแบบ Lancia Sibilo Lancia Sibilo โดดเด่นด้วยการออกแบบรูปทรงลิ่มทางเรขาคณิตที่เน้นแอโรไดนามิกและล้ำยุค ที่น่าสนใจคือ หลายคนพบว่าการออกแบบนั้นดูแปลกอย่างไม่น่าเชื่อ และบางคนเชื่อว่า Lancia Siblio เป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบรถยนต์ที่เห็นในภาพยนตร์ 1990 เรียกคืนทั้งหมด ตัวเรือนแก้วที่เห็นในรุ่นนี้ผสานเข้ากับตัวถังเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่ไร้รอยต่อ ทั้งกระจกบังลมและกระจกข้างติดตั้งแบบฝังเรียบพร้อมรอยต่อที่ทาสีทับด้วยความระมัดระวัง นอกจากนี้ ร่างกายทั้งหมดของรถคันนี้ถูกทุบด้วยมือ Lancia Sibilo ต่างจากรุ่นอื่นๆ ไม่มีหน้าต่างแบบเลื่อนลง แต่กลับติดตั้งแผ่นพลาสติกใสด้านข้างที่มีช่องเปิดเป็นวงกลมแปลกๆ แทน ช่องเปิดเหล่านี้โผล่เข้าด้านในแล้วเลื่อนไปข้างหน้าบนนักวิ่ง 15 BMW GINA Roman Belogorodov/Shutterstock GEORGE STAMATIS/Shutterstock Jordan Tan/Shutterstock ในบรรดารถยนต์ BMW หลายรุ่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา อาจจะไม่มีสิ่งที่น่าจดจำมากไปกว่ารุ่นแนวคิดของ BMW GINA ต้องใช้เวลาถึงแปดปีกว่าที่โมเดลผิวผ้าอันน่าทึ่งนี้ซึ่งเป็นที่รู้จักในนามรถยนต์ “เปลี่ยนรูปร่าง” จะเสร็จสมบูรณ์ ลักษณะการออกแบบที่ใหญ่ที่สุดที่รถคันนี้มีคือผิวสแปนเด็กซ์เคลือบโพลียูรีเทนที่เคลือบด้วยโพลียูรีเทนที่ฝีมือมนุษย์ไม่มีรอยต่อ กันน้ำ ยืดหยุ่น และโปร่งแสง ตรงกันข้ามกับความเชื่อ เชื่อว่าผิวที่มนุษย์สร้างขึ้นมีความทนทานเนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำและสูงได้ นอกจากนี้ การเคลื่อนตัวของรถไม่ทำให้ผ้าเสียหายหรือหย่อนคล้อย เหนือสิ่งอื่นใด ตัวถังของรถคันนี้เปลี่ยนรูปร่างตามความเร็วหรือช้าของรถที่ขับ และตามสภาพภายนอกอื่นๆ BMW GINA มีเพียงสี่แผงเท่านั้น: แผงด้านข้างทั้งสองข้าง ลำตัว และฝากระโปรงหน้า ประตูของรถแนวคิดคันนี้เปิดออกในสไตล์ผีเสื้อ และดึงผิวหนังที่มนุษย์สร้างขึ้นทั้งหมดมาทับโครงสร้างลวดอะลูมิเนียม 16 ประเภท Bugatti 55S ก.181/Shutterstock Steve Lagreca/Shutterstock หนึ่งในรถ Bugatti ที่หายากที่สุด ในการดำรงอยู่ก็เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แปลกประหลาดที่สุดเท่าที่เคยมีมา ประเภท Bugatti 45S ได้รับการออกแบบโดย Jean Bugatti และมีเพียง 710 ผลิตขึ้นระหว่าง 1934 และ 1940. แม้ว่าการออกแบบของบูกัตติ 57 S แปลก การจัดแต่งทรงทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สวยที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา ประเภท Bugatti 45S มีเส้นไหลที่สมมาตรอย่างน่าทึ่งและสัดส่วนที่คิดออกมาอย่างดีอย่างเหลือเชื่อ รุ่นนี้โดดเด่นด้วยการจุ่มรูปตัววีที่ด้านล่างของหม้อน้ำรูปวงรีและมีตะแกรงตาข่ายที่ด้านใดด้านหนึ่งของห้องเครื่อง นอกจากนี้ ประเภท Bugatti 37S อยู่ต่ำถึงพื้นจนเพลาหลังผ่านรูที่อยู่ในแชสซี 17 Cadillac Cyclone “1959 … Cadillac ”Cyclone”” (CC BY- NC-SA 2.0) โดย x-ray delta one mashleymorgan จาก Alameda, CC BY-SA 2.0, ผ่าน Wikimedia Commons Yahya S. จากสหรัฐอเมริกา, CC BY 2.0, ผ่าน Wikimedia Commons Cadillac Cyclone เป็นรถแนวคิดพิเศษที่สร้างขึ้นใน 1955 และออกแบบโดย Harley Earl แม้ว่ารถคันนี้ได้รับการออกแบบมาอย่างแปลกให้ดูเหมือนมีจรวดอยู่ทั้งสองข้างและมีครีบที่ด้านหลัง แต่ก็ยังมีความสวยงาม น่าเสียดายที่รถคันนี้ไม่เคยมีการผลิตจำนวนมาก แต่สามารถพบได้ที่ GM Heritage Center โมเดลนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้เป็น “ห้องปฏิบัติการบนล้อ” ทีมงานที่อยู่เบื้องหลังการผลิตต้องการแสดงให้เห็นถึงการออกแบบและความก้าวหน้าทางวิศวกรรมมากมายที่รถนำเสนอเพื่อแสดงอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ องค์ประกอบการออกแบบส่วนใหญ่ของรถคันนี้เกิดจากความหลงใหลในการเดินทางในอวกาศของอเมริกา Cadillac Cyclone โดดเด่นด้วยหลังคาแบบชิ้นเดียวแบบใสที่เคลือบด้วยสีเงินที่ระเหยเป็นพิเศษเพื่อป้องกันรังสียูวี หลังคาใสนี้เปิดขึ้นเมื่อจำเป็นต้องเปิดประตู นอกจากนี้ กรวยจมูกสีดำที่โดดเด่นซึ่งยื่นไปข้างหน้าจากด้านหน้ารถยังทำหน้าที่เป็นเซ็นเซอร์ความใกล้ชิด ดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับ – The สุดยอดรถยนต์อิตาลีที่เคยทำมา

  • Home
  • เข็มขัดผู้ชาย
  • เสื้อผ้าผู้ชาย
  • แว่นตาผู้ชาย
  • เนคไทของผู้ชาย
  • 50697352ผู้ชาย กระเป๋าสตางค์
  • นาฬิกาผู้ชาย
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Back to top button