Men's Wallets

วิธีทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณหนาวในบ่ายวันเดียว

ในโลกที่สมบูรณ์แบบ ทุกวันแจ่มใสและแดดออก ถนนแห้งเสมอ และฤดูขี่มอเตอร์ไซค์ยาวนาน 365 วันต่อปี บางคนอาจโต้แย้งว่าแคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นโลกที่สมบูรณ์แบบ แต่สำหรับพวกเราที่ชอบสี่ฤดูกาล ฤดูขี่จะสิ้นสุดลงในช่วงเวลาที่ไก่งวงเริ่มประหม่า ไม่ว่าคุณจะแขวนหมวกกันน็อคไว้ที่ใด หากคุณต้องการให้รถจักรยานยนต์ของคุณสตาร์ทเมื่อสปริงหมุนกลับมา มีบางสิ่งที่คุณต้องทำก่อนที่จะเข้าสู่โหมดไฮเบอร์เนต การทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณอยู่ในฤดูหนาวอาจฟังดูน่ากลัวเล็กน้อย แต่ก็ไม่ควรเป็นเช่นนั้น ใครๆ ก็เตรียมจักรยานให้งีบหลับยาวได้ในบ่ายวันเดียวโดยทำตามห้าขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้ คู่มือที่เกี่ยวข้อง วิธีทำให้รถของคุณเป็นฤดูหนาว วิธีปรับแต่งรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ ขั้นตอนที่ 1: เชื้อเพลิงและของเหลว STA-BIL Storage Stabilizer เชื้อเพลิง Sta-Bil น้ำมันเบนซินในปัจจุบันไม่ใช่สิ่งที่มันเคยเป็น จริงอยู่ที่ว่ามันไม่เคยสมบูรณ์แบบ แต่ต้องขอบคุณสารเติมแต่งสมัยใหม่ เช่น เอทานอล มันจึงดึงความชื้นจากภายนอกเข้าไปในถังของคุณจนติดเป็นนิสัย ในช่วงฤดูขี่นี้ไม่ใช่ปัญหาเพราะเราไม่ได้ให้เวลานั่งสร้างปัญหา อย่างไรก็ตาม ตลอดช่วงฤดูหนาว ผลกระทบของเอทานอลจะรวมเข้ากับแนวโน้มตามธรรมชาติของน้ำมันเบนซินที่จะระเหยและออกซิไดซ์ ทำให้ระบบเชื้อเพลิงของคุณมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมและการสะสมตัวหยุดไหล หากคุณกำลังขี่มอเตอร์ไซค์คาร์บูเรเตอร์ ทางออกที่ดีที่สุดของคุณคือเพียงแค่ระบายทั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์ของคุณให้หมด จากนั้นเติมน้ำมันให้เต็มจักรยานของคุณเมื่อถึงเวลาต้องขี่อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม สำหรับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัย ​​คุณจะต้องทำสิ่งที่ตรงกันข้าม: เริ่มต้นฤดูหนาวด้วยการขี่มอเตอร์ไซค์ครั้งสุดท้ายของปี และหยุดเติมน้ำมันจนเต็มถังที่ปั๊มน้ำมันใกล้บ้านคุณที่สุด . เมื่อคุณนำจักรยานกลับบ้านโดยที่น้ำมันเต็มถังแล้ว ให้เปิดฝาถังน้ำมันและเติมสารกันโคลงเชื้อเพลิงคุณภาพสูง Sta-Bil เป็นตัวเลือกแรกของเราในที่นี้ เนื่องจากสามารถต่อสู้กับการกัดกร่อนและการสะสมของความชื้น แต่สารกันโคลงใดๆ ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าได้ผลเช่นเดียวกัน เมื่อคุณมีเหล็กกันโคลงในถังแล้ว ให้สตาร์ทรถและปล่อยให้มันวิ่งสักสองสามนาทีเพื่อหมุนเวียนก๊าซที่ผ่านการบำบัดแล้วผ่านระบบเชื้อเพลิงของคุณ ตราบใดที่ของเหลวอื่นๆ ของคุณยังมีอยู่ ส่วนใหญ่จะเป็นทางเลือก แต่เราแนะนำให้คำนึงถึงทั้งน้ำมันและน้ำหล่อเย็นเมื่อคุณทำให้รถจักรยานยนต์ในช่วงฤดูหนาว ถ้าน้ำมันของคุณค่อนข้างสด คุณก็ไม่จำเป็นต้องไปยุ่งกับมัน หากคุณอยู่ห่างจาก (หรือเกินกำหนด) การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งถัดไปสองสามร้อยไมล์ คุณควรดำเนินการเปลี่ยนทันที เพื่อไม่ให้น้ำมันและกากตะกอนที่เจือจางในฤดูหนาวอยู่ในห้องข้อเหวี่ยงของคุณ เช่นเดียวกับสารป้องกันการแข็งตัวของคุณ โดยทั่วไป ขอแนะนำให้ล้างน้ำหล่อเย็นของคุณทุกๆ สองปีเพื่อประสิทธิภาพและการป้องกันที่เหมาะสมที่สุด หากคุณจำครั้งสุดท้ายที่คุณเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นไม่ได้ ควรทำตอนนี้เพื่อให้แน่ใจว่าระบบได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนและอุณหภูมิเยือกแข็ง ขั้นตอนที่ 2: ล้างและปกป้อง Maxima SC1 High Gloss Coating Maxima เมื่อคุณได้รับการดูแลของเหลวแล้ว ก็ถึงเวลาย้ายไปยังด้านนอกของจักรยานของคุณ เราต้องการขจัดสิ่งสกปรกที่อาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนออกจากทุกพื้นผิว รวมทั้งน้ำแมลงบนสีของคุณและสิ่งสกปรกบนท้องถนนบนล้อของคุณ ล้างจักรยานของคุณตามปกติ จากนั้นให้พื้นผิวที่ทาสีอีกครั้งด้วยดีเทลเตอร์แบบสเปรย์หรือแม้แต่แว็กซ์ด้วยมือหากคุณมีอารมณ์จริงๆ หากคุณยังไม่มี Detailer/wax ตัวโปรด โดยปกติแล้ว Maxima จะเป็นแบรนด์ที่เราแนะนำสำหรับทุกอย่างตั้งแต่ตัวเก็บรายละเอียดไปจนถึงตัวล้างโซ่ สุดท้าย เช็ดพื้นผิวโลหะจากขาโช้คไปที่สวิงอาร์มของคุณอย่างรวดเร็วด้วย WD-40 และทำความสะอาดขั้นสุดท้ายและหล่อลื่นโซ่ขับหาก จักรยานของคุณมีหนึ่งคัน ขั้นตอนที่ 3: แบตเตอรี่ตะกั่ว – กรดของแบตเตอรี่: การซื้อแบตเตอรี่ การซื้อพลังงาน บวกกับ HE การซื้อแบตเตอรี่ มีข้อมูลที่ไม่ดีมากมายเกี่ยวกับการรักษาแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ของคุณให้คงอยู่ตลอดฤดูหนาว บางคนแนะนำให้ดึงออกให้หมด ในขณะที่คนอื่นๆ จะบอกให้คุณเพียงแค่ออกไปสตาร์ทรถทุกสัปดาห์หรือสองสัปดาห์เพื่อให้มีประจุไฟฟ้า แนวทางทั้งสองนี้ไม่ถูกต้อง และทั้งสองวิธีมักจะทำให้แบตเตอรี่หมดเมื่อถึงเวลาที่ฤดูกาลขี่เริ่มขึ้นอีกครั้ง นั่นเป็นเพราะว่าแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์จะค่อยๆ คายประจุออกมาตามกาลเวลา คายประจุเมื่อคุณปล่อยให้นั่ง และคายประจุได้เร็วยิ่งขึ้นหากคุณใช้เพื่อสตาร์ทรถโดยไม่ต้องเดินทางเพื่อชาร์จพลังงานอย่างเหมาะสม หากคุณใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิมๆ วิธีที่ดีที่สุดคือใส่ไว้ในผู้ดูแล สังเกตว่าเราพูดว่า “ผู้ดูแล” ไม่ใช่ “ที่ชาร์จแบบหยด” นั่นเป็นเพราะผู้ดูแลแบตเตอรี่จะตรวจสอบระดับการชาร์จของแบตเตอรี่และปิดโดยอัตโนมัติเมื่อถึงระดับที่กำหนด ในทางกลับกัน ที่ชาร์จแบบหยดจะป้อนพลังงานให้กับแบตเตอรี่ของคุณอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะทำให้ชาร์จเกินและทำให้เซลล์เชื้อเพลิงเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป มาตรฐานอุตสาหกรรมที่นี่คือการทดสอบและทดสอบแบตเตอรี่จริง ซึ่งทำทั้งหมดข้างต้นและยังมาพร้อมกับหางหมูที่สะดวกให้คุณเข้าถึงสายแบตเตอรี่ของคุณได้ง่าย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: แบตเตอรี่ลิเธียมโชไร แบตเตอรี่ลิเธียมโชไร นี่เป็นกระบวนการที่เรียบง่ายเพียงพอด้วยแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แต่ถ้าคุณต้องการทำให้ชีวิตง่ายขึ้นจริงๆ เราขอแนะนำให้คุณพิจารณาอัปเกรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดเก็บในฤดูหนาว เพราะมีอัตราการคายประจุเองเป็นศูนย์ สิ่งที่คุณต้องทำคือถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออกจนกว่าฤดูกาลขี่จะย้อนกลับมา เป็นโบนัสเพิ่มเติม ไม่มีทางใดที่ง่ายกว่าหรือประหยัดต้นทุนในการทิ้งรถจักรยานของคุณห้าปอนด์หรือมากกว่านั้นโดยการแทนที่เซลล์เชื้อเพลิงตะกั่วกรดเก่าที่พัง เราใช้แบตเตอรีลิเธียม Shorai ในรถมอเตอร์ไซค์มาหลายปีแล้ว และไม่สามารถแนะนำได้มากพอ ขั้นตอนที่ 4: เตรียมยางของคุณ ยางรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ถูกสร้างขึ้นมาอย่างแข็งแกร่ง จุดแบนและยางเสียหายที่เกิดจากรถจักรยานยนต์นั่งบนจุดเดียวกันกับยางที่เคยเป็นปัญหาทั่วไป แต่ปัจจุบันส่วนใหญ่ไม่เป็นปัญหา ยังคงมีบางสิ่งง่ายๆ ที่คุณสามารถทำได้เพื่อให้แน่ใจว่ายางของคุณได้รับการปกป้อง สิ่งแรกและพื้นฐานที่สุดคือการเติมลมยางของคุณให้ถึงแรงดันสูงสุดที่แนะนำไว้ที่แก้มยาง คุณจะต้องการเป่าลมกลับเป็นแรงดันปกติก่อนกลับขึ้นรถ แต่นี่คือการปกป้องทั้งหมดที่ทำให้ยางของคุณมีสภาพดีตลอดฤดูหนาว หากคุณใช้ยางแบบยางในหรือยางที่มีแก้มข้างที่บางกว่า เจ้าของบางคนจะก้าวไปอีกขั้นด้วยการยกยางขึ้นจากพื้นโดยใช้ขาตั้งตรงกลางหรือขาตั้งข้าง คุณยังสามารถทิ้งยางไว้บนกระดาษแข็งสองสามแผ่นได้ หากคุณไม่มีขาตั้งและต้องการเพิ่มการป้องกันอีกชั้นหนึ่ง แต่โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็น ขั้นตอนที่ 5: ปิดบัง Nelson Rigg เอาล่ะเราอยู่ในบ้านแล้ว น้ำมันของคุณได้รับการบำบัด จักรยานของคุณสะอาด แบตเตอรี่ของคุณพร้อมสำหรับการพักผ่อนที่สมควรได้รับ และยางของคุณก็อ้วนและมีความสุข ที่เหลือตอนนี้คือเก็บจักรยานเข้าไว้ ไม่ว่าคุณจะเล่าเรื่องก่อนนอนหรือไม่ก็ตามระหว่างคุณกับมอเตอร์ไซค์ของคุณ ไม่ว่าคุณจะจอดรถจักรยานในโรงรถสำหรับฤดูหนาวหรือเก็บไว้กลางแจ้ง ผ้าคลุมรถมอเตอร์ไซค์ก็เป็นความคิดที่ดีที่จะปกป้องจักรยานของคุณจากองค์ประกอบต่างๆ และรักษาจาระบีบริเวณข้อศอกทั้งหมดที่คุณใช้ทำความสะอาดและขัดมัน เราขอแนะนำให้ใช้ผ้าหุ้มที่ทำจากวัสดุสังเคราะห์ เนื่องจากผ้าฝ้ายราคาถูกจะเก็บความชื้นไว้เมื่อเปียก ไม่จำเป็นต้องฟุ่มเฟือยที่นี่ ผ้าคลุมโพลีเอสเตอร์ระบายอากาศแบบเรียบง่ายอย่าง Nelson Rigg Defender จะทำเล่ห์เหลี่ยมโดยไม่ทำลายธนาคาร อย่างไรก็ตาม หากคุณกำลังเก็บรถจักรยานยนต์ไว้กลางแจ้งโดยไม่มีที่กำบัง คุณอาจต้องการพิจารณาก้าวไปสู่การออกแบบที่กันน้ำได้อย่างเต็มที่

  • Home
  • เข็มขัดผู้ชาย
  • เสื้อผ้าผู้ชาย
  • แว่นตาผู้ชาย
  • เนคไทของผู้ชาย
  • 365ผู้ชาย กระเป๋าสตางค์
  • นาฬิกาผู้ชาย
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Back to top button